El nuevo pedido de aumento del boleto en Mar del Plata sumó críticas desde distintos sectores políticos. El concejal Pablo Obeid advirtió que la suba solicitada por la Cámara Marplatense de Empresas de Transporte (Cametap) no se ajusta a la inflación ni a los incrementos generales de la economía.
El planteo surge en medio del debate por la tarifa del transporte público, luego de que las empresas propusieran llevar el pasaje a valores cercanos a los $2.500, lo que implicaría un incremento de alrededor del 65% respecto al valor actual.
Según Obeid, el pedido empresarial presenta inconsistencias en la estructura de costos y no guarda relación directa con los índices inflacionarios ni con otros aumentos registrados en servicios y salarios.
En ese sentido, el edil sostuvo que cualquier actualización tarifaria debe ser analizada con mayor profundidad, teniendo en cuenta no solo la sostenibilidad del sistema, sino también el impacto en el bolsillo de los usuarios.
El debate se da en un contexto complejo: por un lado, las empresas argumentan aumentos en combustible, salarios y mantenimiento; por el otro, crece la preocupación por el acceso al transporte en una ciudad donde el colectivo es clave para miles de personas.
Mientras el tema avanza en el Concejo Deliberante, la discusión vuelve a poner sobre la mesa una pregunta incómoda: cuánto debería costar viajar… sin que el sistema colapse ni el usuario quede afuera.
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