Desde el sector advierten que, tras un año complicado, la proliferación de plataformas no habilitadas genera competencia desleal y pone en riesgo la seguridad de los usuarios. Anunciaron operativos a partir del 10 de enero.
Luego de un 2025 marcado por la caída de la actividad, el sector de taxis de Mar del Plata recibió el inicio del verano con expectativas moderadas, apostando a que la llegada masiva de turistas funcione como un alivio económico. Sin embargo, el crecimiento de aplicaciones de transporte que operan de manera ilegal encendió nuevamente las alarmas.
Darío López, secretario adjunto de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, Delegación Mar del Plata, señaló que el balance de los primeros días del año fue positivo, especialmente durante el 31 de diciembre y el 1° de enero, con alto nivel de viajes tanto en la vía pública como a través de radios y aplicaciones habilitadas. “El invierno fue muy duro y el sector quedó muy atrasado económicamente, pero ver la ciudad llena fue una caricia al alma”, expresó.
No obstante, el dirigente fue crítico respecto a la falta de controles sobre las plataformas de transporte no autorizadas. Según indicó, existió un compromiso político para reducir su presencia, pero advirtió que no se realizaron los controles necesarios. “Hoy circulan autos sin identificación, con vidrios polarizados y pasajeros adelante, sin ningún tipo de control”, afirmó.
En ese sentido, remarcó que el reclamo no se limita a una cuestión laboral, sino también a la seguridad de los usuarios. “La gente se sube a un vehículo sin saber quién lo maneja”, sostuvo, y agregó que estas plataformas no tributan en la ciudad ni en el país, enviando al exterior cerca del 30% de cada viaje, sin dejar ingresos en la economía local.
Operativos desde el 10 de enero
López confirmó que, tras gestiones con el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, se acordó el inicio de operativos de control a partir del 10 de enero, en zonas de jurisdicción provincial. Según explicó, en caso de detectar un vehículo ilegal con pasajeros, estos serán trasladados a destino y luego se les asignará un transporte habilitado, mientras que el auto será secuestrado y el propietario enfrentará multas que rondan los 6 millones de pesos.
Además, adelantó que en los próximos días se definirá un cronograma de controles con puntos específicos y que representantes del sector estarán presentes durante los procedimientos.
El transporte habilitado en números
Actualmente, en el partido de General Pueyrredon funcionan 2.147 taxis, 715 remises y 280 autos rurales, aunque, según el sector, solo la mitad se encuentra en actividad, debido a la dificultad para afrontar los costos operativos.
En ese contexto, López insistió en la necesidad de ordenar el sistema y actualizar la normativa vigente. “No estamos en contra de que la gente trabaje, pero debe hacerlo dentro de la ley. Es necesario discutir un modelo de ciudad más ordenado”, concluyó.